“С учетом недалекой перспективы запуска порта в Усть-Луге мы точно уже никак не будем зависеть от стран, по которым проходят трубопроводы, ведущие в чужие порты. Портовые мощности будем использовать только свои, даже принимая во внимание прогнозируемый значительный прирост отечественной нефтедобычи”, – об этом в интервью изданию “Трубопроводный транспорт нефти” заявил первый вице-президент ОАО “АК “Транснефть” Михаил Арустамов. Как отметил эксперт, БТС-2 будет загружена нефтью из нефтепровода “Дружба”, которая пока идет на Гданьск, частично разгрузится Приморск, поскольку он работает на пределе, а также БТС-2 заберёт на себя сырье с направлений Броды – Одесса и Броды – Южный.
“Еще недавно возникающие с транзитерами проблемы могли ударить по нефтедобыче. Особенно негативные последствия это могло иметь зимой. Ведь если нефть некуда качать – надо прикручивать скважины, а так можно и месторождение загубить. Теперь БТС-2 всегда может сыграть роль резерва”, – отметил Арустамов. “Не побоюсь такого сравнения: она, как атомная бомба, – средство сдерживания, гарантия от политического шантажа. Например, если вдруг возникнут проблемы с прокачкой по “Дружбе”, мы сможем пустить нефть по БТС-2. И хотя окружным путем, но ровно те же объемы бесперебойно будут поступать европейским потребителям”, – заявил первый вице-президент ОАО “Транснефть”.
» Новости » “Транснефть”: БТС-2 – это…
