Возобновление

Так уж получилось, что в течение длительного времени я дневник не вел (и не читал дневники друзей), однако теперь решил возобновить как записи, так и чтение. Как и прежде, я резок в словах и могу быть категоричен в суждениях, так что не обессудьте.За прошедшие 1.5 года произошла масса разных событий, самое важное из которых то, что я женился на Полинке. А тепереь я вам что-нибудь расскажу.Итак, вчера мы отвозили Колю в больницу — у него воспаление легких. После отстаивания знатной очереди на МКАДе Колян предложил выбраться в нужное нам Одинцово не по основному Можайскому шоссе, а свернуть раньше и проехать звериными тропами. В какой-то момент мы поехали по узкой, заметенной снегом дорожке, которая даже не была отмечена на Google Maps. Коля точную дорогу не знал, но понимал направление, куда мы должны были стремится. В результате с этой дорожки мы свернули за мусоровозом на какую-то неосвещаемую тропку, ведущую через поле. Проехав по ней метров 200, мы поняли что нам явно не сюда (забегая вперед, скажу — нам надо было как раз по ней), и я стал осторожно сдавать задом (развернуться на ней нереально), чтобы выбраться на основную дорогу. А надо сказать, что в результате езды по слякотному МКАДу у меня грязные все стекла, зеркала, фары и задние фонари, т.е. видимость ноль. В результате и я, и Полина, которая, глядя назад, меня координировала, неверно распознали начало основной дороги. Я забрал влево (машина стал поперек), посмотрел направо и увидел основную дорогу, на которую и стал выезжать. Оказалось же, что это была не дорога, а прокопанная осенью траншея для кабеля. В результате, вывернутые направо передние колеса сели очень глубокую яму, а задние остались стоять на укатанном снегу. Тачка залипла на 100%. Для проформы мы попытались её вытолкать руками и подкладывая доски, но это предсказуемо ни к чему не привело. Для вытаскивания машины в итоге потребовались 2 грузовика: 1-й очень осторожно слева за заднюю рессору вытянул машину так, что колеса стали ровно, а второй за переднюю петлю уже вытянул морду. В процессе операции нам повезло дважды — первый раз, что один мусоровоз ехал от помойки, а второй — на помойку (напомню, что моя машина дорогу на свалку перегородила полностью), а второй раз, что один из грузовиков сам чудом не застрял: он натужно ревел двиглом, и несмотря на это его отчаянно сносило в мою пассажирскую дверь. Остановиться он сумел буквально в 30 см и очень медленно выехал назад.